(THPL) - Vào mùa mưa bão, vấn đề mà tỉnh Quảng Ngãi phải tính tới nhiều nhất chính là việc đảm bảo an toàn cho ngư trong quá trình hoạt động khai thác hải sản trên biển. Bởi nếu không có sự chủ động từ phía ngư dân và triển khai thực hiện tốt công tác thông tin liên lạc, cứu hộ cứu nạn trên biển của cơ quan chức năng thì những rủi ro tai nạn luôn thường trực, gây thiệt hại đến tính mạng và tài sản cho ngư dân mỗi khi có mưa bão xảy ra.
(THPL) - Phát triển kinh tế biển, ngoài chuyện hỗ trợ ngư dân đóng mới tàu công suất lớn vươn ra khơi xa thì việc ưu tiên nguồn vốn để đầu tư hạ tầng phục vụ nghề biển cũng là một trong những khâu quan trọng luôn được tỉnh Quảng Ngãi chú trọng. Với thế mạnh từ kinh tế biển, việc đầu tư hạ tầng biển đã giúp cho kinh tế biển ở các địa phương ven biển của Quảng Ngãi phát triển thuận lợi.
(THPL) - Từ đầu năm đến nay, trong khi nhiều tàu cá đánh bắt xa bờ ở Quảng Ngãi khai thác hải sản ở các ngư trường các tỉnh phía Nam, Vịnh Bắc Bộ hay ngư trường Trường Sa đạt sản lượng thấp thì tại ngư trường truyền thống Hoàng Sa, ngư dân lại rất phấn khởi vì từ đầu mùa biển đến nay liên tục trúng lớn. Vì vậy mà rất nhiều tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi đã lựa chọn ngư trường Hoàng Sa để hành nghề.
(THPL) - Đã 4h sáng ngày 14/7/2018, nhưng tàu cứu nạn SAR 274 vẫn sáng đèn hoạt động để tích cực cứu hộ một ngư dân bị đột quỵ trên vùng biển Hoàng Sa. Theo thông tin được biết, tàu cá mang số hiệu BD 97974 trong khi đang hoạt động đánh bắt tại vùng biển Hoàng Sa, tại đảo Đá Bắc thì bất ngờ anh Trần Văn Ty, thành viên của tàu cá trên lên cơn co giật.
(THPL) - Vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có văn bản gửi Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ngãi xem xét cho ý kiến về việc đề nghị Chủ tịch nước tặng thưởng huân chương dũng cảm cho ngư dân Trần Thanh Ron là thuyền viên tàu cá QNg-98465TS vì đã có hành động dũng cảm cứu người bị nạn trên ngư trường Hoàng Sa của Việt Nam.
(THPL) - Nhằm hỗ trợ và giúp đỡ các ngư dân Việt Nam bị cơ quan chức trách Philippines bắt giữ, ngày 7 tháng 6 vừa qua, Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines đã phối hợp chặt chẽ với Cục nhập cư địa phương Palawan và trung ương tại Manila đưa 09 ngư dân tàu cá tỉnh Phú Yên về nước an toàn.
(THPL) - Tàu cá QNg 96167 TS, do ngư dân Đinh Sửu ở huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi làm thuyền trưởng đã đưa 8 ngư dân gặp nạn trên vùng biển Hoàng Sa về đảo Lý Sơn an toàn, tình hình sức khỏe các ngư dân bị nạn đã ổn định. Chính quyền địa phương đã đến thăm hỏi sức khỏe và động viên tinh thần các ngư dân.
(THPL) - Trong thời gian qua, các địa phương ven biển của tỉnh Quảng Ngãi đã chú trọng trong việc thành lập và phát huy hiệu quả hoạt động của các Tổ ngư dân đoàn kết sản xuất trên biển, để giúp cho ngư dân yên tâm hơn khi vươn khơi.
(THPL) - Trong nhiều chính sách về hỗ trợ phát triển thủy sản, từ Nghị định 67 của Chính phủ, thì chính sách về bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm tai nạn thuyền viên, đã giúp cho hàng chục ngàn ngư dân Quảng Ngãi, yên tâm vươn khơi. Từ năm 2014 đến nay, ngư dân Quảng Ngãi được hỗ trợ tích cực, từ chính sách bảo hiểm của Nghị định 67.
(THPL) - Ngày 20/3, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ cho biết đang phối hợp với Công an tỉnh Quảng Ngãi điều tra hành vi bắt giữ lao động trên tàu cá QNg 93839 TS và QNg 92450 TS của ông Dương Minh Tiến (xã Nghĩa An, TP. Quảng Ngãi).
Trước tình trạng quyết tâm ngăn chặn, chấm dứt triệt để tình trạng ngư dân đưa tàu ra nước ngoài đánh bắt trái phép. Huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi là địa phương có số lượng tàu cá và ngư dân vi phạm ngư trường các nước đứng vào tốp đầu của tỉnh - cũng đang triển khai hàng loạt các biện pháp để tiến tới chấm dứt vấn nạn này. Và ngay trong những ngày đầu năm, các địa phương ven biển của tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức các buổi tuyên truyền, kêu gọi ngư dân cam kết không xâm phạm vùng biển nước ngoài.
Tại làng biển Định Tân, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn của tỉnh Quảng Ngãi, một nghi thức lễ đã tồn tại từ lâu đời đó là lễ mở biển ra quân đánh bắt đầu năm lại được địa phương cùng các ngư phủ ở làng biển tổ chức. Tại đây thì hầu như tất cả ngư dân đều thể hiện lòng quyết tâm bám giữ ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa. Ai cũng xem đây như trách nhiệm của những người đi biển.
Sáng 20/2 (mùng 5 tháng Giêng), tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (Quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) đội tàu đánh bắt xa bờ bắt đầu ra khơi tìm lộc biển. Trong số đoàn tàu cấp tập chuẩn bị, không chỉ có ngư dân Đà Nẵng, mà nhiều tàu của Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định vừa cập bến bán cá sau chuyến ăn Tết trên biển, cũng sẵn sàng ra khơi trở lại.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi sau những ngày biển động, ngư dân Quảng Ngãi hối hả cho tàu ra khơi đánh bắt chuyến biển cuối cùng trong năm. Nhiều tàu trở về với cá, tôm đầy ắp, được thương lái thu mua với giá cao nên rất phấn khởi, tạo động lực để ngư dân tiếp tục bám biển trong mùa biển mới 2018.
Ngày 22/01/2018, trong lúc đang khai thác tại khu vực biển cách Hoàng Sa 120 hải lý, tàu cá QB 91386 TS do anh Hoành Quang Thịnh (quê quán Đồng Hới, Quảng Bình) làm chủ, bất ngờ bị hỏng máy, không thể khắc phục, tình hình càng nguy cấp khi tàu có dấu hiệu nước tràn vào khoang máy. Dù đã hết sức cố gắng nhưng 11 thuyền viên trên tàu vẫn không thể khắc phục được sự cố.
Mới đây, trên facebook của đại sứ Việt Nam tại Indonesia Hoàng Anh Tuấn đã tiếp tục có những thông báo kịp thời liên quan công tác bảo hộ công dân tại Indonesia qua vụ việc “5 Thuyền trưởng kêu oan tại tòa Natuna” đang có dấu hiệu tuyệt thực để phản đối quyết định của tòa án nước sở tại. Đặc biệt, ngày 22/12, đại sứ Hoàng Anh Tuấn còn thông báo có khoảng 20 ngư dân khác cũng được ĐSQ can thiệp để có thể về sớm trong dịp này.
Khoảng 8 giờ 00 ngày 15/12, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) nhận được thông tin báo nạn từ tàu cá BĐ 95368 TS do ông Võ Văn Giấc thường trú tại xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định làm thuyền trưởng, trên tàu có 13 ngư dân.
Nhiều tàu vỏ thép đóng mới theo Nghị định 67 bị hư hỏng, không vươn khơi đánh bắt được hải sản, nên 19 ngư dân ở Bình Định đã yêu cầu các công ty đóng tàu bồi thường gần 37 tỉ đồng...