(TVPL) - Chiều ngày 17/3, Đồn biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn phối hợp với Phòng Phòng chống ma túy và tội phạm đồn Biên phòng Nhơn Lý, Công an huyện Tuy Phước đã tiến hành bắt giữ cùng tạm giữ trong trường hợp khẩn cấp với 5 đối tượng liên quan đến hành vi tàng trữ và sử dụng trái phép chất ma túy.
(THPL) Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải vừa ký Quyết định số 1501 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng cảng Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Dự kiến thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 - 2024. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 421 tỷ đồng, sử dụng vốn đầu tư công trung hạn và Ban quản lý dự án hàng hải làm chủ đầu tư.
(THPL)Cục Hàng hải Việt Nam cùng các cơ quan chức năng tỉnh Bình Định thống nhất không nhấn chìm 300.000m3 vật chất xuống biển Quy Nhơn để tránh nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường biển.
(THPL) - Tổng Công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) đề nghị Công ty Hợp Thành tạm dừng đại hội cổ đông của Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn và khẩn trương bàn giao hơn 75% cổ phần tại cảng này.
(THPL) - Vinalines đã sẵn tiền để trả lại cho các cổ đông đã mua hơn 75% cổ phần nhà nước tại Cảng Quy Nhơn, đồng thời đang tiến hành thủ tục để thay mặt Nhà nước nắm quyền trở lại với số cổ phần này.
(THPL) - Bộ Giao thông vận tải vừa có ý kiến hủy bỏ 2 văn bản hành chính do cơ quan này ban hành về việc chuyển nhượng 75% cổ phần của Vinalines tại cảng Quy Nhơn cho tư nhân.
(THPL) - Ngày 21/11, Hội nghị đổi mới, nâng cấp hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp Nhà nước, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có nêu về việc “bán cảng lớn Quy Nhơn mà như cho không” khi Thủ tướng chỉ ra nhiều bất cập trong công tác cổ phần hóa và thối vốn Doanh nghiệp Nhà nước.
(THPL) - Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra toàn diện việc cổ phần hóa cảng Quy Nhơn (tỉnh Bình Định). Thanh tra Chính phủ kết luận UBND tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) và Văn phòng Chính phủ có vi phạm, khuyết điểm trong quá trình cổ phần hóa Công ty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn và thoái vốn nhà nước tại công ty này.
(THPL) - Bộ GTVT sẽ thực hiện nghiêm túc, kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân, bộ phận liên quan và báo cáo cơ quan có thẩm quyền. Qua đó, vị lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho hay, các văn bản được ký trong chỉ đạo Vinalines bán cổ phần tại cảng Quy Nhơn đều dựa trên báo cáo của các cơ quan chuyên môn theo quy định pháp luật, trong bối cảnh, và được Bộ trưởng đồng ý.
(THPL) - Theo Kết luận của Thanh tra Chính phủ vừa công bố về việc cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn, quá trình thực hiện cổ phần hóa Công ty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn, việc xác định giá trị doanh nghiệp để cổ phần hóa, việc thẩm định giá cổ phần để thoái vốn nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn, việc phê duyệt giá trị doanh nghiệp và giá trị cổ phần đã có những khuyết điểm, vi phạm.
(THPL) - Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra toàn diện về việc chấp hành các quy định của pháp luật trong quá trình thực hiện cổ phần hóa Công ty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn. Ngoài việc thu hồi 75% cổ phần tại Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn về sở hữu Nhà nước, Thanh tra Chính phủ chuyển hồ sơ đến Ủy ban Kiểm tra Trung ương để xem xét, xử lý cán bộ liên quan.
( THPL) - Văn phòng Chính phủ có thông báo liên quan đến chỉ đạo của Thủ tướng đối với các bộ ngành về việc xem xét, giải quyết một số kiến nghị của các tỉnh: Bình Định, Đắk Lắk, Quảng Ngãi, Phú Yên. Thủ tướng giao các bộ GTVT, Tài chính, KH-ĐT, Nội vụ chủ trì và phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu đề nghị của tỉnh Bình Định về cơ chế thẩm quyền quản lý của địa phương đối với cảng Quy Nhơn.
( THPL) - Liên quan đến việc thương vụ bán cảng Quy Nhơn, mới đây Thanh tra Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải thu hồi 75% phần vốn Nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn bị bán sai quy định với giá rẻ về cho Nhà nước.
(THPL) - Liên quan đến việc triển khai dự án xây dựng cầu cảng của Công ty Cổ phần Tân Cảng Quy Nhơn. Mới đây, ông Phan Cao Thắng – Phó Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh Bình Định đã ký văn bản yêu cầu dừng triển khai dự án giai đoạn 2. Theo nhận định của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Định, nếu Công ty Cổ Phần Tân Cảng Quy Nhơn tiếp tục thực hiện giai đoạn 2 thì chiều rộng của luồng tàu chỉ còn 100m, không đảm bảo tàu thuyền ngư dân ra vào.