(THPL) - Khu vực hàng quán tạm bợ nơi nhóm móc túi lộng hành đã bị dẹp bỏ. Trước đó, nhiều băng nhóm móc túi ở khu vực trạm chờ xe buýt Suối Tiên bị bắt giữ.
(THPL) - Vừa qua, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP cho biết, UBND TPHCM đã hoàn thành hồ sơ trình thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính lấy ý kiến, trước khi trình Hội đồng Nhân dân TPHCM thông qua trong tháng 10 này.
(THPL) - Vu lan - Mùa hiếu hạnh, là dịp để hàng triệu người con hiếu thảo tri ân, bày tỏ lòng hiếu kính với đấng sinh thành, ngày 15/8, tháng 7, nhằm ngày rằm tháng 07 âm lịch, hàng ngàn Vị Chư tôn Đức tăng ni cùng Phật tử đã tham dự đại lễ “Vu Lan – Mùa hiếu hạnh” tại khu Du Lịch Văn Hóa Suối Tiên, quận 9, TP HCM.
(THPL) - Những ngày qua tại Suối Tiên một trong thắng cảnh thiên nhiên độc đáo của tỉnh Bình Thuận, nhiều khối nhũ cát nặng cả tấn bên vách suối bất ngờ bị hỏng chân, và rơi xuống nước. Tình trạng sạt lỡ tại đây, địa phương và các chủ quán ven suối đã cho dọn dẹp, nhưng vài ngày lại có những khối nhũ cát khác tiếp tục bị rạn nứt, có thể rơi xuống bất cứ lúc nào.
(THPL) - Ngày 3/11, đại tá Lê Anh Tuấn – Trưởng Công an quận Thủ Đức, TP.HCM cho biết, sự việc Phó tổng giám đốc Công ty xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) treo cổ tại văn phòng Ban điều hành dự án gói thầu số 2 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên là có thật.
(THPL) - Nhằm tri ân các Công ty Du lịch lữ hành và đối tác chiến lược, Du Lịch Văn Hóa Suối Tiên tổ chức sự kiện “Họp mặt tri ân khách hàng và Lễ trao thưởng doanh nghiệp lữ hành dẫn đầu doanh số” đánh dấu thành công của chặng đường bốn năm đồng hành, gắn kết và vinh danh những thành tựu to lớn trong chương trình “Thưởng Doanh Số” 2018.
(THPL) - Mới đây, UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải báo cáo về tình hình triển khai thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành – Suối Tiên. UBND TP.HCM cho biết để vận hành đúng kế hoạch vào năm 2020, trong giai đoạn 2016 - 2020, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có nhu cầu vốn khoảng 28.000 tỉ đồng, nhưng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn. Bộ Kế hoạch - đầu tư chỉ bố trí cho dự án được 7.500 tỉ đồng. Thực tế này đẩy dự án vào tình trạng đói vốn h
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết cần "khẩn" vốn tạm ứng để trả cho các nhà thầu trong dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Nguyên nhân là vào cuối năm 2017, Bộ Kế hoạch và đầu tư đã ban hành quyết định số 1972/QĐ- BKHĐT về việc giao chỉ tiêu kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước, thế nhưng dự án tuyến đường sắt đô thị metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã không được bố trí vốn.
Trong báo cáo vừa gửi Thủ tướng, Bộ Kế hoạch và đầu tư nhận trách nhiệm cùng Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải và TP.HCM đã để dự án đường sắt đô thị metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đội vốn 30.000 tỉ đồng.
Ngày 24/10, tại trạm ga Phước Long (Q.9, TPHCM) đã chính thức diễn ra lễ khởi công thi công lắp đặt thanh ray tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Đây là một trong những hạng mục của gói thầu CP3 mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) sản xuất, chế tạo. Đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) với tổng chiều dài 19,7km.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết dự án metro Bến Thành - Suối Tiên do đề nghị tăng vốn quá cao nên thẩm quyền quyết định thuộc Quốc hội, trong khi lãnh đạo Quốc hội cho biết chưa nhận được báo cáo nào.
30 công nhân vận hành robot TBM cả ngày lẫn đêm đã hoàn thành được hơn 300 mét hầm ngầm metro Bến Thành - Suối Tiên.
Chiều qua 3-8, UBND TP HCM tổ chức cuộc họp về giải ngân vốn đầu tư công 7 tháng đầu năm. Tính đến ngày 31-7- 2017, thành phố đã giải ngân 13.214 tỷ đồng, đạt 50,5% tổng kế hoạch vốn được giao.
Được kỳ vọng sẽ là tuyến giao thông huyết mạch, kích thích phát triển đô thị, góp phần giảm và thay thế lượng xe máy lưu thông trên đường đang ngày càng gia tăng ở TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020. Tuy nhiên hiện nay, tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đang gặp trở ngại, khó có thể hoàn thành đúng tiến độ do nguồn vốn giải ngân còn chậm và không đủ.