UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo UBND huyện Tư Nghĩa làm việc cụ thể với Công ty TNHH BOT Thiên Tân – Thành An để kiểm tra nội dung phản ánh của người dân về việc thủ tục làm hồ sơ để được giảm phí qua trạm thu phí tại Km1064+730 còn gặp nhiều phiền hà, gây khó khăn cho các chủ phương tiện.
Ngày 21/8, hệ thống thu phí tự động không dừng trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc HLD) được đưa vào hoạt động.
Sáng 16/8, Bộ Giao thông Vận tải, cùng UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư tuyến đường tránh thị xã Cai Lậy đã họp và thống nhất phương án miễn, giảm phí cho xe qua trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Theo đó, Bộ GTVT đồng ý mức giảm phí qua trạm thu phí tại Km1064+730 thuộc xã Nghĩa Phương, huyện Tư Nghĩa như theo đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ngãi là: giảm 40% so với giá vé hiện tại đối với xe ô tô mua vé tháng và giảm 20% so với ô tô mua vé lượt.
Nhiều tài xế mang theo tiền lẻ cuộn tròn bỏ trong chai nhựa để mua vé tại trạm thu phí tuyến tránh Cai Lậy nhằm phản đối và cho rằng chủ đầu tư đặt trạm không hợp lý, bán vé quá cao.
Các tài xế đưa tiền lẻ 200, 500, 1.000 đồng vo tròn bỏ trong chai nhựa khi qua trạm thu phí trên quốc lộ 1A (Cai Lậy, Tiền Giang) vì cho rằng việc đặt trạm thu phí BOT trên cả tuyến tránh thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) lẫn quốc lộ 1 như hiện nay là không hợp lý.
Theo Công ty TNHH BOT Thiên Tân – Thành An thì dự kiến trong tuần tới, Bộ GTVT sẽ có văn bản về việc cho giảm phí ưu tiên dành các phương tiện ô tô nằm trong phạm vi bán kính 3km tính từ trạm thu phí tại Km1064+730 thuộc xã Nghĩa Phương, huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi.
Trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 và 2 ở TP.HCM sau 2 năm dừng hoạt động vẫn nằm chình ình giữa đường, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện mỗi ngày.
Theo đề xuất về mức giảm phí của tỉnh Quảng Ngãi và của chủ đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 1, qua tỉnh Quảng Ngãi, đoạn từ Km1063+877 đến Km1192+577 theo hình thức BOT là Công ty TNHH BOT Thiên Tân – Thành An đối với xe ô tô qua trạm thu phí tại Km1064+730 trong phạm vi không quá 3km tính từ trạm thu phí thì có 7 xã gồm Nghĩa Phương, Nghĩa Thương, Nghĩa Mỹ, Nghĩa Hiệp, Nghĩa Trung, thị trấn La Hà và Thị trấn Sông Vệ thuộc diện được giảm phí.
Để tránh trạm thu phí An Sương – An Lạc, hằng ngày, hàng trăm xe tải, xe ô tô đua nhau đi vào con đường liên khu 4 – 5 thuộc phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân nhằm né trạm. Đoạn đường vốn đã nhỏ, hẹp lại phải gánh chịu lượng xe trọng tải lớn đua nhau bằm nát, khiến đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng.
Văn phòng UBND TP. HCM vừa thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Thành Phong về đề án thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố.
Theo đề án, toàn TP sẽ có 345 tuyến đường cho phép sử dụng tạm thời một phần vỉa hè làm bãi giữ xe công cộng có thu phí (160 tuyến), phục vụ kinh doanh (112 tuyến) và cho phép đỗ xe dưới lòng đường có thu phí (73 tuyến). Mức thu phí dựa trên cơ sở giá đất hằng năm do UBND TP.HCM ban hành và hệ số tính giá đất tùy theo khu vực. ....Về phí người dân, họ thắc mắc nếu vừa trả phí thuê vỉa hè vừa đóng tiền cho chủ nhà thì ai sẽ giải quyết ?
Hệ thống thu phí kín sử dụng thẻ thông minh nhận dạng, mã hóa các dữ liệu như thời gian, số km… ôtô chạy trên cao tốc để tính phí. Dự kiến 2 tuần nữa, việc thu phí không dừng sẽ được áp dụng, tiền trừ qua tài khoản.
Sáng 27/4, công trình cầu Phú Hữu bắt qua sông Cái Muồng, nối liền 2 xã Phú Hữu và Phú Tân, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang được khánh thành và đưa vào sử dụng.
Mặc dù Bộ GTVT đã thống nhất phương án giảm 50% giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Bến Thủy I và Bến Thủy II nhưng người dân sinh sống tại huyện Nghi Xuân tỉnh Hà Tĩnh vẫn không đồng thuận với mức giảm này.
