Theo ghi nhận của phóng viên trong buổi sáng ngày 21/2, tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội) hàng chục nhân viên, công nhân cùng các phương tiện máy móc, xe hút bùn đã được huy động đến để khắc phục sự cố xảy ra vào ngày hôm trước.
Được biết, sự cố phát sinh từ quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM Machine thuộc tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm (Metro) Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Vị trí xảy ra nằm ngõ 7 Giang Văn Minh, phường Kim Mã.
Nhiều công nhân và các xe hút bùn tiếp tục được huy động để xử lý sự cố. Ảnh Sơn Hải
Sau khi kiểm tra, Chủ đầu tư - Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu kiểm tra hiện trường, ban đầu xác định nguyên nhân có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ đã tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất (Các giếng nước và cống cũ này không còn được sử dụng).
Trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất trước gương đào. Khi gặp phải lỗ hở như giếng nước, lỗ khoan thì phụ gia khoan hầm sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất. Hiện tượng này chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và kết thúc ngay sau khi máy TBM khoan qua và lắp đặt vỏ hầm. Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị.
Vào 16h00 ngày 20/2/2025, trong quá trình đào TBM1, đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã (Ảnh ghi nhận vào chiều 20/2).
Ngay sau khi phát hiện sự cố, Chủ đầu tư đã chỉ đạo tư vấn và nhà thầu khẩn trương huy động thiết bị và nhân lực để khắc phục theo quy trình của dự án bao gồm việc hút sạch vữa khoan và làm sạch bề mặt khu vực bị phụt vữa, đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường nguyên trạng.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.
55