Theo ghi nhận của phóng viên vào sáng ngày 24/2, tại khu vực xảy ra sự cố trào bùn đất, phụ gia trong ngõ 7 phố Giang Văn Minh, có nhiều công nhân vẫn đang tiến hành khắc phục, dọn dẹp vệ sinh. Như vậy, sự cố trào bùn đến nay đã dần được khắc phục, người dân có thể đi lại, sinh hoạt bình thường.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, hiện máy đào hầm số 1 đã thi công qua khu vực dân cư ngõ 7 phố Giang Văn Minh và đang tiếp tục thi công theo kế hoạch.

Trước đó, như Báo Pháp luật Việt Nam đưa tin trước đó vào chiều ngày 20/2, khi máy đào hầm số 1 của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội đang vận hành thi công đoạn tuyến đi ngầm của dự án thì gây ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7, phố Giang Văn Minh. Ngay sau đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội sau đó đã huy động hơn 100 công nhân và máy móc để khắc phục.

Thông tin từ chính quyền địa phương và chủ đầu tư, bước đầu nhà thầu đã hỗ trợ 30 hộ dân bị ảnh hưởng mỗi hộ 1 triệu đồng.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, một trong các nguyên nhân dẫn đến sự cố trên là do dưới lòng đất còn tồn tại các giếng khoan cũ và cống thoát nước cũ không còn được sử dụng, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất. Chủ đầu tư cho hay, trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất trước gương đào.

Khi gặp phải lỗ hở, phụ gia khoan hầm kết hợp nước và vật liệu mịn trong đất sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất. Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị bằng TBM công nghệ cân bằng áp lực đất (EPB).