(VPL) - Theo Bộ Tài chính, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới bao gồm xe ô tô, xe máy được thực hiện tại Việt Nam từ năm 1988. Cho đến nay xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy vẫn là phương tiện vận tải cơ giới thông dụng, và là nguồn gây tai nạn lớn tại Việt Nam (xe mô tô, xe máy chiếm 63,48% nguyên nhân gây ra tai nạn). Tuy nhiên, theo chuyên gia tài chính Nguyễn Ngọc Tú trả lời trên báo Thanh Niên, nhiều năm qua, bảo hiểm xe máy là dạng bảo hiểm bắt buộc, người dân vẫn đóng nhưng khi xảy ra va chạm, hầu như người dân tự giải quyết với nhau. Bởi thủ tục hưởng bồi thường bảo hiểm tương đối phức tạp, tốn thời gian, nhưng mức bồi thường bảo hiểm có khi chỉ vài trăm nghìn đồng. Điều này đã làm cho người dân có một góc nhìn tiêu cực về bảo hiểm xe máy.